2013 - Rénovation du cockpit

TRAVAUX DE RENOVATION DU COCKPIT 

ET DES FONDS DU COQUERON

Suite à des entrées d'eau multiples, il a été nécessaire de procéder à une restauration de fond du cockpit et de tout l'espace situé au dessous afin de revoir tous les apparaux installés dans cet espace :
- caisse journalière
- assise du groupe électrogène Fischer Panda
- installation d'un nouveau réservoir de gas oil pour la chaudière



 De même les bancs du cockpit sont à rénover en enlevant le contreplaqué qui recouvre les lattes en "yellow pine" du pont et qui servent de siège dans cet espace. Il y avait beaucoup d'eau entre le CP et les lattes du pont qui de ce fait étaient attaquées en quelques endroit.

2013 - Fin des travaux sur le nouveau moteur

REPRISE DES TRAVAUX MOTEUR

Reprise des travaux sur le moteur Perkins pour revoir le calage sur le bati.

Il a été en outre nécessaire de reprendre le bati, vu que le longeron babord était incliné vers l'extérieur et non pas plat comme cela paraitrait logique. Le longeron a donc été enlevé et ressoudé en position adéquate.

Remise en place des silent blocks et calage du moteur dans la position.

Les essais sur place sont très satisfaisant. Fait une virée sur la rivière pour conforter la situation. 

Bon comportement en navigation jusque 1600 t/m. Pas de vibrations anormales.